Завершены конкурсы "Росатома" на создание дорожных карт развития сквозных цифровых технологий

«Росатому» удалось сэкономить 104 из 109 млн руб., которые госкорпорация готова была потратить на разработку дорожных карт развития так называемых сквозных цифровых технологий в рамках российского нацпроекта «Цифровая экономика». Это следует из сопоставления начальных цен контрактов и финальных предложений победителей в девяти тематических тендерах.

Горизонт планирования будущих дорожных карт — до 2024 г. Их реализация будет направлена на «обеспечение технологического лидерства, экономического развития и социального прогресса Российской Федерации, выхода российских компаний на международные рынки».

Дорожную карту «Нейротехнологии и искусственный интеллект», на которую было зарезервировано 12,4 млн руб., станет разрабатывать Сбербанк — за 1 коп. Такую же цену предложил Федеральный исследовательский центр «Информатика и управление» РАН, чьей заявке был присвоен второй номер. Также конкурентами выступили Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ», Финансовый университет при Правительстве РФ, Московский физико-технический институт (МФТИ),Государственный университет управления, «Эко-Томск», университет «Иннополис».

Дорожную карту «Технологии виртуальной и дополненной реальностей», на которую было зарезервировано 11,7 млн руб., разработает Дальневосточный федеральный университет — за 1 руб. Второй номер был присвоен заявке университет «Иннополис», предлагавшего выполнить работы за 4,4 млн руб. Конкуренцию им пытались составить Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации», СТАНКИН и МИФИ

Дорожную карту «Большие данные», на которую было зарезервировано 12,3 млн руб. создаст «Национальный центр информатизации» (НЦИ) — за 1 коп. Такая же цена была у второго номера рейтинга — компании «Форпост». Конкурировали с ними «Мэйл.ру», Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, СТАНКИН, Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова (МГУ), Финансовый университет при Правительстве РФ, «ЦЭФК групп», университет «Иннополис».

Дорожную карту «Технологии беспроводной связи», на которую было зарезервировано 12,1 млн руб., разработает НЦИ — за 1 коп. Такая же цена была у второго номера — Ростелекома. Конкурировали с ними концерн «Автоматика» и Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации».

Дорожную карту «Квантовые технологии», на которую было зарезервировано 11,8 млн руб., создаст Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС» — за 1 коп. Столько же просил за работы номер два — концерн «Автоматика». Конкурировали с ними Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, МГУ и МИФИ.

Дорожную карту «Системы распределенного реестра» (на технологии блокчейн), на которую было зарезервировано 11,7 млн руб., создаст Новосибирский институт программных систем — за 1 коп. Столько же за работы просила компания «Вейвз», ставшая второй. Конкурировали с ними Международный банковский институт, МИФИ, Финансовый университет при Правительстве РФ, Санкт-Петербургский государственный университет, университет «Иннополис».

Дорожную карту «Компоненты робототехники и сенсорика», на которую было зарезервировано 12,2 млн руб., создаст университет «Иннополис» — за 1 коп. Столько же просил номер два — Сбербанк. С ними конкурировали НИИ автоматической аппаратуры им. академика В. С. Семенихина, концерн «Созвездие», Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, Финансовый университет при Правительстве РФ, Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики.

Дорожную карту «Промышленный интернет», на которую было зарезервировано 12,2 млн руб., создаст НЦИ — за 1 коп. Столько же просил номер два — Новосибирский институт программных систем. С ними конкурировали Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, СТАНКИН, Финансовый университет при Правительстве РФ, Ассоциация участников рынка интернета вещей, «Икс-холдинг», университет «Иннополис», фонд «Центр стратегических разработок “Cеверо-Запад”».

Дорожную карту «Новые производственные технологии», на которую было зарезервировано 12,6 млн руб., разработает Санкт-петербургский политехнический университет Петра Великого — за 5 млн руб. Второй номер был присвоен заявке Университета «Иннополис», просившего 4,4 млн руб. С ними конкурировали МГУ, Специальное конструкторское бюро приборов подземной навигации, СТАНКИН, Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики.